2009.11.14. Szombat+FOLYTATVA
Fájó szívvel írom ezeket a sorokat. Évek óta küzdöttem a folyamatos gondokkal, próbáltam a lehetőségeimhez mérten, ahogy csak lehetett javítgatni, szépíteni. Sokan imádták, sokan szerették, de van olyan is, aki utálta. Néha nem is használtam, hogy kíméljem, vagy őt ,vagy magamat
Voltak terveim vele, amiket lehet most fel kell adnom...Folyt. köv.
Sose írtatok ennyit a blogomhoz, ezért folytatás, amiből kiderül, hogy mi meghalt-e?
Ez amúgy az október-november összevont blog, csendesség van a gépjármű körül.
Az előző bejegyzésben említettem, hogy néha fura hangok, és rázkódások érzékelhetőek a váltóból elinduláskor. Na probléma csak annyi volt, hogy a váltó tartó gumibakok totálisan el voltak válva a fém alapjuktól, így a váltót csak az U-alakú vas tartotta, de az meg ugye nem rezgéscsillapító. Bak csere után a jelenség megszűnt.
Voltam őszi találkozón, amit megint nem írok le, mert úgyse olvasnátok el, mert azt keresitek, hogy mi meghalt-e? Meg amúgy is más leírta már.
A talin a kocsival csak annyi volt a gond, hogy néha az egyik feszültségszabályzóról generátorra csatlakozó kábel saruja kitágult, és nem volt tötttttés. Jah meg a fűtésem elég füstös és büdös, annak ellenére, hogy előtte hétvégén gondosan kitakarítottam a termosztát házat.
Amúgy a mocskos, tróger, kókler, szakbarbár, faszkalap, lehúzós, polski lenézős, ember átbaszós, meg nem csinálós de kifizettettetős Chapó Gumi és Gyorsszervíz (ez itt a reklám helye) visszafizette a tavaszi futómű állítás díját, miután saját magával logikai ellentétbe keveredett, és minden tény azt támasztotta alá, hogy ő kifizettette az első futómű állítását is, miközben hozzá sem nyúltak a futóműhöz.
A július óta bérelt garázsban eddig csak az én kocsim állt, október eleje körül jött az ötlet, hogy meg kéne nézni, befér-e két polski, mivel Áron is pihentetni akarja a kocsiját a téli időszakban (én meg folytatni a nyáron elkezdett vakarás projektet). Egy próbát tettünk azonnal, de a kerekek pont az aknát fedő vékony deszkákon állnának, ami azért nem egy életbiztosítás. Pár héttel később sikerült odarendezni egy vaslemezt meg egy erősebb funér lapot (ami azóta vaslemezre lett cserélve),így már bátran próbáltuk ki a Tú in Ván beállást. Teljes siker következett, a 2 polski gyönyörűen befér a garázsba, pár szivaccsal még a véletlen falhoz érintkezést is kivédtük. A kocsikák így várják, hogy legyen rájuk időnk, vagy hogy kitavaszodjon.
Amúgy a kipufogóm meghalt-e. Még lengyel túra előtt szereltem le az autóról, mert már nagyon zörgött. Kisebb repedés ismét volt rajta, de belülről fakadt a fő probléma. A dobot flexxel felnyitva látszott, hogy a furulya elvált a leömlő bevezetésétől, és az zörgött ott. Egyelőre a pincében várja, hogy mi legyen, de nem sok értelmét látom már a javítási próbálkozásnak. Sajnálom ezt a kiput, kurva jó hangja volt, de a 2007-es Egri találkozó óta kisebb-nagyobb kihagyásokkal szoptam vele. Ennyi.
+1 eszembe jutás!
Voltam Unixos kamionon méretni.
Első fék: 1180/1212 N, 3 % eltérés.
Hátsó fék: 896/856 N, 4 % eltérés,
Kézi fék: 822/600 N, 27 % eltérés (állítani kéne tán a bowdenen)
Lengéscsillapító:
Első: 31/45%
Hátsó: -6/-7 % (elpattogott)
Tán az ültetés meg a nagy gumi hozza ki belőle az állatot. De egyébként itt van az asztalom mellett négy új Statim lengéscsillapító.
Féken meglepődtek és örültek az emberek meg én is, a lengéscsillapítók meg majd cserélve lesznek.
Elvittem a Puntót is, fék persze jó, és a lengéscsillapítók is, amin az Unixosok eléggé meglepődtek.(állítólag 2 éve nem mértek olyan 1-es Puntót, amin jó volt a hátsó lengéscsillapító.
Kommentek
KeMa
Mi a picsa?(ha meg valami hengtömítés, vagy ilyesmi apró alkatrés zhaláláról van szó....
Törölt felhasználó
MegszakítóGrosso
Ez nem kezdõdik túl jól...bexxter
esetleg a felnik?bexxter
Bár nem többesszámban irta.. akkor õ.. passzBuszos Petya
Kidobtad a sportkormányodat?CsuTee
Mi a rák van??Horváth András
Na végre! Kidobod azt a szar 650-est és te is 900-asítasz?raver
egyenlõre ilyesztöen hangzik...:( bövebben?Marczin Róbert
Nagy genyaság így kezdeni egy blogot.Nem tudom kitõl szednek ilyen köcsög kezdéseket, meg minek....
De nekem tetszik.
Esetleg egy Porsche? Vagy egy hûtõsapka?
De szerintem az öcsédrõl fogsz írni, aki a húgod, vagy a nõvéred...
VadMacs
raver #39585:ijesztõen hangzik, megint jön a médiahekk. Így kell nulla tartalommal sok hsz -t generálni.
Buszos Petya
Leszakadt a kiszeltündés poszter a garázs faláról, és nem sikerült összecelluxozni.Karki
Buszos Petya #39594:kettõ helyett négy szemöldök... durva....
Most már tényleg kíváncsi vagyok, mi lesz ebbõl. Ilyen várakozás közepette nem lehet blogot írni.
Dömi
Mi elõtt bárki követelné, közlöm hogy szerepel a bejegyzésben a várva-várt infó!Dömi
KeMa #39566:nem, nem HF
Polski #39567:
áááá dehogy
Grosso #39568:
minden kezdet nehéz
bexxter #39571:
olvastál ilyet valahol?
Buszos Petya #39572:
az halál?
CsuTee #39573:
anorák
Horváth András #39576:
gute idééé
raver #39585:
tádáááám
Marczin Róbert #39588:
Õ is szerepelt azé!
VadMacs #39593:
azért van tartalom.
Buszos Petya #39594:
roszabb:a buszos petyás naptár szakadt le
Karki #39596:
írj blogot! imádják!
tunyi1986
mostanában ez a trendi,hogy 2 polos áll 1 garázsban?Buszos Petya
A megfejtés a gömbölyû Volvo PV444-es.Egyébként az említett szimpatikus szerviz az gumit és gyros-t szerel?
Buszos Petya
Buszos Petya #39601:Megnéztem a következõ képet. Nem Volvo.
Egyébként meg:
Dömi #39599: 5.) A kormánynak az szerintem igen.
11.) Felizgultál rá és letépted, mi? Ejnye-bejnye, huncut fiú...
Laceeee
Ne legyél depis, imádjuk a bejegyzéseidet!raver
igí már azért nem vagyok annyira ijedt...:9 de mi halt meg???tunyi1986 #39600:
jaja , de azért elég szükössen vannak, de jol érzik magukat szerintem
Dömi
raver #39623:le van írva.
Dömi
Dömi #39634:csak fehérrel
Plósz Gyula
Dömi #39677:bazdmeg
Karki
Dömi #39677:Ajóélet, tényleg
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!