Hiánypótló dokumentáció

Kissé megkésve, de rögzítem az elmúlt hónapokban történeteket:

Április a biztosítási évfordulóm. Idén a Wabard lett a legolcsóbb ajánlkozó, kb fele annyit fizetek, mint előző évben.

Április végén 182.553 km-es óra állásnál kicserélésre került a vezérműszíj, vízpumpa, görgő, gyertyák, főtengely szimmeringek.. Féltengely csuklók zsírzásra kerültek. Jelentőssen halkabb lett a motor. A munkát egy veszprémi szerelő végezte.

Májusban, 183.030 km-es óra állásnál olajcsere, lég- és olajszűrő cserével. Castrol Magnetec 10W40 olaj került az autóba ismét.

Július elején, 184.770 km-es óra állásnál kicseréltem az első féktárcsákat, fékbetéteket, mert már jelzett a kopásjelző.


Júniusban próbálkoztam váltóolaj cserével is, de mint kiderült, nincs hozzá megfelelő szerszámom. (1/2"-os krova kicsi, 3/4"-os nagy a beöntő csavarhoz). Lehet majd rábízom az említett szerelőre a dolgot.
A vezető oldali első ablak rosszalkodik. Szorul az első sínben az ablak, ezért felhúzáskor előre bukik...nem vízszintesen jön fel. A szorulás miatt az emelőszerkezet egyik műanyag görgője is elkopott. WD40 bevetéssel egy darabig jól működött az ablak, de most megint nem akarja az igazat.


Kommentek

Szólj hozzá!

Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!