Idén sem sikerült sűrübben és naprakészebben posztolnom, mint az elmúlt években. Viszont idén nem volt semmi komoly szerelés, javítás, fejlesztés az autón.  (Az előző post listájából semmi nem teljesült)

Ennek több oka van. 
Tavasszal a Barbi autóján dolgoztunk nagyon sokat annak érdekében, hogy nyárra üzemképes legyen (Arról az autóról is írok majd valamikor)
Nyáron költöztünk, ami elég sok szabadidőt emésztet fel. Szerencsére a költözés a bérelt garázst is érintette, jelenleg egy elég tágas helyen vannak az autók, de még elég sok munka van a helységben.

Mivel tavaly ősz óta van használós autónk is (Szintén írok majd róla), ezért a polski tényleg csak "ünnepnapokon" volt előszedve. Idén kb 2000 km került bele.

Tavasszal kétszer jártuk meg Paksot, mivel Raver felbújtása miatt a tavaszi talit közösen szerveztük arra a környékre. Pár héttel a találkozó előtt tartottunk egy terepbejárást (Fadd, Erőmű, Csárda, Borászat, Lusszonium) a napsütésben. A találkozó hétvégjén kevésbé volt jó idő, de a főbb programok megtarthatóak voltak.

Júniusban a Fiat500 Klub Balatonfüreden tartott találkozót. A változékony időjárás miatt csak egy rövid délutánra csatlakoztunk a programhoz. Jártunk Hegyestűnél és Balatonudvadrin, és egy jót beszélgettünk DKW-val.

A 126beach idén új helyszínen került megrendezésre, ami némiképp komplikáltabb szervezést okozott nekünk. Ennek ellenére (a résztvevők visszajelzése alapján) sikerült megütnünk a szokásos színvonalat. A találkozón túl sokat nem autóztam, többnyire egymás mellett parkolt a két autó.

Az őszi tali Szegeden volt, de egyéb program miatt csak szombat délelőtt tudtam a helyszínre érni. A Tűzoltóság érdekes program volt..az étterem pedig szánalmas (Jobb Mint Otthon vendéglőt kerüljétek).  A hazaútra nagyon cudar időjárás jutott, néhol 70 km/h sebességet sem lehetett elérni a szembeszél miatt.

A kocsi már téliesítve lett, egyelőre a garázst akarom fejlesztgetni, hogy kicsit otthonosabb legyen.
Ehhez kötődik az is, hogy a Győrből (szülői ház) elhoztam minden ott tárolt polskis cuccot. Így nem foglalja ott a helyet, és nekem is kéznél van minden. (3 kör volt a Zafirával )

Kissé megkésve én is beszámolok a Szegedi Találkozóról.
Pénteken Raszta összeszedett Veszprémben, majd Zozykkal találkoztunk Székesfehérváron. Várt ránk még kb 190 km, amit 1 pihenővel probléma nélkül teljesítettünk.
Cora parkolóban még csak 126fan volt, de nemsokára megérkeztek mások is. Elnéztünk a bontóba is, ahonnan egy akksi alá való műanyag tálcát szeretem 100 magyar Forintért.
Este fáradt testünket áztattuk a fürdőben, majd száraz beleinket áztattuk a szálláson

Szombaton én nem tartottam a csapattal. A Szegedtől 80-90 km-re fekvő Kondorosra autóztam, hogy meglátogassam papámat. Finom birkapörkölt elfogyasztása után indultam vissza a találkozóra. Szegeden Taky és Moha bá segítségével sikerült célnak kitűzni az éttermet, ahova menni kellett. Egyik kereszteződésben egy jófej polskis segítette balra nagyívben való kikanyarodásomat, így lett belőlem konvoj vezető.
Finom ebéd után napfürdőztünk a szállásnál, meg szurkoltunk a szerelőknek. Este belvárosi séta után fényt vittünk az éjszakába. Azt hiszem sikerült bebaszcsizni.

Vasárnap kissé fáradtan indultunk haza Zozykékkal. Az útvonalat kissé módosítottuk, bízva a jobb minőségű utakban. Többé-kevésbé be is jöttek a számításaink ezzel kapcsolatban. Székesfehérváron elbucsúztunk egymástól, majd részemről irány Veszprém. A Palotai úton kissé más hangja lett az autómnak, pont olyan, mintha el/le lenne törve a kipufogó. A helyszíni szemle megállapította, hogy szépen elrepedt a dob a belső felfogatás körül. Sokat nem zavart a történet, úgyhogy haladtam tovább.

Nagyon jó hétvégét tudhatok magam mögött, tekintve a talit, a programokat, a társaságot, a megvilágítást, a hiba nélküli kb 650km-t. Nagyon szép hely Szeged, szerintem még járok arra. Köszi mindenkinek mindent, különösen Ricsinek és Gabinak!

A törött dobbal kedden elgurultam a kipufogóshoz (aki pécsi tali előtt megcsinálta a tartókat, nem is rosszul). Szépen megvarta a repedést, Csütörtökön még vissza mentem, mert kissé még rossz hangja volt a történetnek. 2 cm repedést találtunk, hegesztés után újra régi volt a hanghatás. Egészen addig amíg el nem törött a belső leömlő a könyökkel való találkozásnál.
Ma itthon felszereltem egy gyári kipufogót, a sport kiput meg majd valamikor megcsináltatom.
Állítottam még kerékösszetartást, mert eléggé széttartottak már a kerekek.